Véhicule à énergie nouvelle
Actuellement, ces produits sont principalement utilisés dans les moteurs, les systèmes de commande électrique, les batteries et autres composants des véhicules à énergies nouvelles.
Sous la pression des enjeux énergétiques et environnementaux, les véhicules à énergies nouvelles deviendront sans aucun doute l'avenir de l'automobile. On distingue quatre grandes catégories de véhicules à énergies nouvelles : les véhicules hybrides, les véhicules électriques, les véhicules à pile à combustible et les véhicules utilisant d'autres technologies de stockage d'énergie (telles que les supercondensateurs, les volants d'inertie et autres systèmes de stockage d'énergie performants). Grâce à la politique active de l'État en faveur des véhicules électriques, et afin de résoudre les problèmes de compatibilité électromagnétique (CEM) des faisceaux de câbles haute tension, BEISIT a pris l'initiative de développer des produits adaptés à ces véhicules. L'entreprise est ainsi devenue le premier fabricant chinois à commercialiser des blindages à ressorts, incitant ses concurrents nationaux à suivre son exemple. BEISIT entretient aujourd'hui des échanges et une coopération fructueux avec des équipementiers et des entreprises énergétiques chinois de renom. Ses produits sont principalement utilisés dans les moteurs, les systèmes de commande électrique, les batteries et autres composants des véhicules à énergies nouvelles.
Les véhicules à énergies nouvelles à usage restreint peuvent être rattachés aux dispositions du règlement national « Règles de gestion de l’accès aux entreprises de production et aux produits de véhicules à énergies nouvelles » : les véhicules à énergies nouvelles désignent l’utilisation d’un carburant non conventionnel comme source d’énergie, une technologie avancée de contrôle et de propulsion du véhicule, et sont constitués de nouvelles technologies, d’une nouvelle structure et de principes techniques avancés.
véhicule 100% électrique
Un véhicule électrique à batterie (VEB) utilise une batterie unique comme source d'énergie. Cette batterie fournit l'énergie électrique nécessaire au fonctionnement du moteur, permettant ainsi la propulsion du véhicule. Les batteries rechargeables des véhicules électriques comprennent principalement les batteries au plomb, les batteries nickel-cadmium, les batteries nickel-métal-hydrure et les batteries lithium-ion. Ces batteries stockent également de l'énergie électrique dans la batterie de secours pour alimenter le moteur et assurer le fonctionnement normal du véhicule.
véhicule hybride électrique
Véhicule électrique hybride (VHE), dont le système d'entraînement principal est composé d'au moins deux systèmes d'entraînement uniques pouvant fonctionner simultanément, la puissance motrice du véhicule électrique hybride dépend principalement de l'état de conduite du véhicule électrique hybride : soit elle est fournie par un seul système d'entraînement, soit par plusieurs systèmes d'entraînement.
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